bänke 2020

Als die ersten Architekten Stonehenge bauten, wichen sie evolutionär vom Homo Sapiens ab und tun es noch heute. Einige können heute sogar als Aliens agieren. Und weil wir all solche Außerirdischen lieben, die auch eine ganz klare Meinung haben, werden wir alles tun, um ihre Ideen zu materialisieren und zum Leben zu erwecken. Einer davon ist der große Architekt Jiří Poláček, und wir haben seinen Vorschlag für Bänke für das Terminal des öffentlichen Verkehrs in Chrudim übernommen.

Obwohl uns alle Experten, Freunde und andere Insider sagten, dass es nicht machbar oder kompliziert und riskant sei, haben wir uns nach langen Diskussionen mit dem Architekten und dem Bauherrn an die Arbeit gemacht. Wir modifizierten die Struktur, wählten leicht andere Materialien, führten Versuche und Tests durch und konnten damit beginnen, das scheinbar Unmögliche zu produzieren. Allerdings ist es kein Leitfaden für andere Architekten, die teilweise ganz trivial auf ihren „Visualisierungen“ beharren, weil dies nicht immer möglich ist und teilweise erhebliche Zugeständnisse auf beiden Seiten erfordert.

Damit ich keine Aufsätze oder ein Seminar schreibe, werde ich ab jetzt nur noch das Verfahren und die Liste verwenden. Eingeweihte und Experten werden es verstehen, hoffentlich hilft es anderen zumindest ein wenig, den Inhalt einiger Fotos zu vergrößern.

Intensive Kommunikation mit dem Autor
Verständnis der Intention Formkorrektur, bzw Profil – physikalische Prüfung an der Probe – Sitz- und „Roll“-Tests
Improvisierter Biegetest, Schalter-/Widerstandsberechnung
Bearbeitung von Zeichnungen für die Herstellung von Stahlkonstruktionen Faserlaserschneiden, Abkantbiegen, Schweißen, Schleifen, Galvanisieren, Komaxit
NC-Fräsen von 3D-Formen zum Biegen, verschiedene Neigungswinkel, verschiedene Radien / Radien
Herstellung von Edelstahl-Dämpfboxen für 3 m lange
Latten Klassifizierung der Latten nach dem Winkel der Triebe
Dämpfen und biegen
Lagerung in bereits vorbereiteten Konstruktionen zur Gedächtnisfixierung
NC-Fräsen von Transport- und Montagerippen (Binder)
Bauseitige Verankerung von Bauwerken, exaktes Kürzen, verdeckte Fugen, Schleifen, Ölen

In Zahlen:

1760 kg Eisen
6720 Schweißnähte und deren Nachschleifen
1.500 m gedämpfte und gebogene Tropenholzlatten
0,72 m3 aus Tropenholz
11.000 starke Edelstahlschrauben
360 Löcher und chemische Anker für Granit
6 Monate Arbeit des gesamten Teams

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